平面二次包络环面蜗杆螺旋面的加工一般分为车削和磨削两步，目前其加工大都是在基于车床或滚齿机改造的专用设备上进行的，这种机床调整繁琐，对工人技术要求高，且劳动强度比较大，没有摆脱对专用机床的依赖。为了降低制造成本，减少人为因素的影响，提高蜗杆的加工精度和效率，推动环面蜗杆传动技术的发展，我公司对平面二次包络环面蜗杆螺旋面的数控车削进行了实验研究。

平面二次包络环面蜗杆数控车削工艺核心技术：

提出一种基于带C轴三轴联动数控车床的螺旋面车削原理：三轴联动进行环面蜗杆螺旋面的直进法粗车，车削螺旋面时刀体始终垂直于蜗杆轴线。粗车时沿Z向移动的距离不变，蜗杆起始位置不变，转动角度在变。用切断刀先切削蜗杆的一个侧螺旋面，再加工其另一个侧螺旋面。

创新点：

1、使环面蜗杆螺旋面的车削加工摆脱了对专用机床的依赖；

2、不同规格的蜗杆不用再制造相应的刀座、刀架、车刀等工装，降低了成本，缩短了交货周期；

3、加工效率得到提高，加工精度得到保证；

4、降低了对操作者的技术要求，便于公司扩大生产规模。

上海合纵重工机械有限公司取得的阶段性成果：

1、该公司生产的平面二次包络环面蜗杆成功运用该技术，大大提高了加工效率，缩短了制造周期，加工精度得到保证，产品已获得客户肯定；

2、发表论文一篇《直廓环面蜗杆的点轨迹数控成型方法及编程原理》——2011.9，核心期刊《机床与液压》；

3、完成平面二次包络环面蜗杆数控车削车床一台，并已投入生产中。

4、1项发明专利：一种四联动环面蜗杆数控车磨复合机床及其加工方法，专利号码：2010010606380.0，已进入实质审查阶段；

5、1项实用新型专利：一种四联动环面蜗杆车磨复合机床，专利号：ZL201020684550.7，已授权。